woensdag 25 juni 2025

Teken de petitie tegen teken

19 juli 2016

Gistermiddag reed ik van kantoor terug naar huis. Het eerste deel van de route gaat over een N-weg richting de A15. Dat rit van kantoor naar de oprit van de snelweg neemt circa 7 minuten in beslag. Eenmaal op de snelweg voelde ik na een kleine twee minuten een felle steek in mijn knieholte. Het voelde als de beet van een mug, maar dan heftiger. Wat doe je dan, als je 120 rijdt op een drukke snelweg? Juist, niets. Je kan niets doen, je moet doorrijden om te voorkomen dat je brokken maakt. Ik voelde door de stof van mijn spijkerbroek heen en meende een kleine oneffenheid waar te nemen. En toen wist ik meteen wat er aan de hand was: een teek. Maar wat doe je als je een teek hebt als je onderweg bent en je hebt een lange spijkerbroek aan? Juist, niets. Je gaat niet naar een parkeerplaats om daar de broek te laten zakken en gebukt daar de teek te zoeken. Dus moet je doorrijden, naar huis, waar een tekenpincet klaar ligt voor het verwijderen van het bloeddorstige gespuis. De rit van kantoor naar huis duurt als alles meezit circa 50 minuten. Ook gisteren zat het mee, maar desondanks leek de rit twee keer zo lang te duren. Ik werd bijna gek van de jeuk in mijn knieholte maar wilde niet krabben omdat ik bang was de teek te beschadigen waardoor het verwijderen bemoeilijkt zou worden. Ik probeerde mij te concentreren op de radio om mijn gedachten af te leiden van de jeuk. Dat lukte deels. Eindelijk, na 50 veel te lange minuten, arriveerde ik bij mijn huis. Snel parkeerde ik de auto, opende de tuindeur en vervolgens de achterdeur van mijn huis en rende naar mijn slaapkamer waar ik mijn broek van mijn kont trok en via de spiegel naar mij knieholte keek. Daar zit ie, het kleine kreng. Heel klein, een speldenknop, maar dan plat. Hij had zich dus recent genesteld en nog geen bloed gezogen. Ik pakte de tekentang van het planchet in de badkamer, plaatse het grijpertje over de teek tot dicht tegen mijn huid, liet grijper langzaam sluiten en trok de teek los van mijn huid.

Hoe kwam ik aan deze teek? Welnu, afgelopen zaterdag heb ik met een gids van het IVN een wandeling gemaakt door de bossen bij Dieren. Tijdens de wandeling heb ik diverse onwetende mensen gewezen op de gevaren van een tekenbeet. Bij thuiskomst heb ik mijzelf gecontroleerd en op mijn benen trof ik twee teken aan die daar aan het rondwandelen waren. Het was een grote soort die ik gemakkelijk met mijn vingers kon grijpen en door de afvoer van de wasbak heb weggespoeld. Daarna ben ik onder de douche gesprongen en heb ik lijf en ledematen geschrobd. De fout die ik daarna heb gemaakt is dat ik mijn wandelkleding op mijn slaapkamerstoel heb gelegd. Die kleren heb ik zondag niet aangehad want ik heb in een korte broek rondgelopen maar maandag had ik mijn lange broek van zaterdagavond weer aangetrokken. En daar heeft die teek waarschijnlijk nog ingezeten. Mijn geluk was dat de teek pas aan het eind van de werkdag besloot zich vast te bijten in mijn knieholte.

Mijn tip van de dag is daarom: als je in het bos bent geweest, smijt na controle van lijf en leden de kleren in de wasmand na ze buiten te hebben uitgeklopt. En trek ze niet opnieuw aan voordat ze gewassen zijn. De tekenplag breidt zich steeds verder uit en Nederland laat het gedwee over zich heenkomen, net als het gevaar vanuit het Midden-Oosten. De grenzen staan wagenwijd open waardoor de pest van de moderne tijd zich vrijwel ongemerkt onder de mensen kan verspreiden.


Het komt in Nederland nog steeds voor dat mensen in een rolstoel belanden vanwege de ziekte van Lyme en dat geen arts opmerkt dat er sprake is van Lyme. Ik vind dat onbegrijpelijk, vooral omdat ikzelf al in 1998!! Lyme heb gehad en daar ook voor behandeld bent. Toen moest ik daar al bijna een vuistgevecht met de huisarts voor leveren voordat hij wilde toestaan dat ik mijn bloed liet onderzoeken op Lyme. We zijn nu 18 jaar verder en het enige dat men bedacht heeft tegen deze slopende ziekte is een antibioticakuur waar geen eenduidige voorschriften voor bestaan. Elke huisarts heeft zijn eigen behandelwijze. Het is werkelijk van de gekke. Een vriendin van mij vertelde dat ze na een tekenbeet een antiboticakuur had gekregen zonder dat onderzoek was gedaan naar Lyme. Nieuw protocol, volgens haar huisarts. Als je gebeten bent krijg je een kuur. Maar wat als je in een jaar tien keer wordt gebeten? Tien kuurtjes? Waarvan negen misschien onnodige en bij de tiende werkt het niet meer als de tiende wel tot besmetting heeft geleid.


Teken zijn de malariamuggen van de westerse wereld. Gaan we niet kapot aan Aids, dan toch zeker wel aan Lyme. Want onze overheid onderneemt geen actie, anders dan aanplakbiljetten op hangen en onze gezondheidzorg is incapabel, niet daadkrachtig en niet consequent.

De Eerste

Voor elke zichzelf respecterende autoliefhebber komt het moment dat er een rijbewijs gehaald moet worden. En na het behalen van het rijbewijs komt het moment dat er geheel zonder toezicht alleen in een auto gereden gaat worden. Meestal is dat de auto van de ouders of van een vriend. Soms een auto van een werkgever of een huurauto. En later komt het moment dat er afstanden gereden gaan worden in een auto die op eigen naam staat. Bij mij gebeurde dat in 1995. Ik was inmiddels 27, eindelijk afgestudeerd en werkzoekend geworden. Want in die tijd lagen de banen niet voor het oprapen en op een leaseauto hoefde ik al helemaal geen aanspraak te maken, want die werden niet vergeven. Maar ik wist wel dat ik mijn kansen kon vergroten als ik een eigen auto zou hebben en dus werd er een zoektocht uitgezet naar de meest geschikte auto voor aan armlastige werkloze. Mijn voorkeur ging uit naar een 2CV. Het leek mij een leuke auto, gemakkelijk en goedkoop te onderhouden en een beetje afwijkend van wat men van mij zou verwachten. En dus belde ik naar de Duckdump. Ik had hun naam en telefoonnummer op een bumpersticker zien staan die geplakt was op de achterzijde van een 2CV die bij mij in de buurt stond. Na twee keer gebeld te hebben zonder dat ik gehoor kreeg gaf ik het al op. Blijkbaar stond er voor mij geen 2CV in de sterren geschreven. Als iets voorbestemd is dan komt het op mijn pad. Als ik er achteraan moet gaan zitten dan is het niet meer voorbestemd. Tot zover mijn zoektocht naar een Eend. 

Ik begon advertenties in het lokale krantje door te nemen en na enig zoeken vond ik een advertentie van een Ford Escort 1.3 uit 1984. Ze stond voor 2750 gulden te koop in Ede. Zelf woonde ik in die tijd in Wageningen en dus op fietsafstand van Ede. Na gebeld en een afspraak gemaakt te hebben pakte ik de fiets om eerst naar de bank te fietsen om geld op te nemen en daarna verder te fietsen naar Ede. Omdat ik dingen vaak vanuit enige spontaniteit doe en niet altijd bezig ben met een goede voorbereiding had ik geen acht geslagen op het weerbericht van die avond. Het begon voor mij totaal onverwacht te regenen terwijl ik onderweg was en dus kwam ik doorweekt aan bij de autoverkoper in Ede. Het mocht de pret niet drukken. Daar stond de grijze Ford te blinken in de regen. Hij leek wel nieuw. De verkoper stelde voor om een proefrit te maken, maar anders dan ik verwacht had stapte hij zelf achter het stuur en mocht ik plaatsnemen op de passagiersstoel. Ik werd dus een observant in plaats van bestuurder. Dat gaf me wel de gelegenheid om alles om mij heen goed in mij op te nemen en elk geluidje dat ik hoorde te analyseren op de betekenis die het zou kunnen hebben: alarmerend, zorgwekkend, rustgevend of onbeduidend. Na een kwartiertje zat de proefrit erop. De verkoper keek vol verwachting naar mijn reactie. In die tijd waren mijn gelaatsuitdrukkingen nog heel spontaan. Van een pokerface had ik nog nooit gehoord en mijn glimlach verried mijn enthousiasme net iets teveel. 

De vraagprijs was 2750 gulden en omdat mijn onderhandelingstechnieken nog in de kinderschoenen stonden werd de koop gesloten voor precies dat bedrag. Ik troostte mij met de gedachte dat hij niets bij de vraagprijs had opgeteld en dat dit kwam door mijn standvastige houding. De koop werd bezegeld met een handdruk, waarna de verkoper een kwitantie begon uit te schrijven.

"Vind je het goed als ik 2250 gulden op de bon zet?', vroeg de verkoper

Ik werd even van mij stuk gebracht. Kreeg ik nu ongevraagd 500 gulden korting? Enigszins stamelend zei ik: "Dat is goed hoor". 

De verkoper schreef 2250 gulden op de bon en vroeg mij vervolgens om 2750 gulden, het bedrag dat ik toevallig al had meegenomen in de vorm van een stapel bankbiljetten. Ik snapte het even niet. Hij zet 2250 gulden op de bon en ik moet 2750 gulden betalen? Mijn brein zat teveel in de hoek van gerechtigheid en eerlijkheid en het muntje viel erg traag. Maar toen, minstens tien seconden te laat, begreep ik dat hij de belastingdienst wilde flessen door op papier 2250 gulden in de boeken te zetten en 500 gulden in zijn achterzak te stoppen. Een half uur later stond de auto op mijn naam.

Ik laadde mijn fiets achter in de auto, erg handig met zo'n grote derde deur, en reed terug naar Wageningen. Het zat me niet lekker, dat verschil tussen het bedrag op de bon en het bedrag wat ik betaald had. Het knaagde aan mij. Was de Ford dan eigenlijk maar 2250 gulden waard? Had ik misschien 500 gulden teveel betaald als 2250 gulden een geloofwaardig bedrag is voor de boekhouder en voor de belastingdienst?  

's Avonds lag ik onrustig in bed. De klok tikte richting middernacht en vlak voordat de nieuwe dag begon, rond twee minuten voor twaalf, kreeg ik een ingeving die ik uren eerder had moeten hebben. Mijn zogeheten come back, mijn oneliner waarmee ik alle monden zou hebben gesnoerd en de situatie naar eigen hand had kunnen zetten. Ik ging rechtop in bed zitten en zei met een beheerste doch dwingende stem: "Jij mag best 2250 gulden op de bon zetten maar dan is dat ook het bedrag dat ik jou ga betalen voor de auto". Daarna ging ik weer liggen en trok tevreden de deken over mij heen.   

Het veranderde niets aan de transactie van eerder die dag, maar het gaf me innerlijke rust dat ik de woorden alsnog had uitgesproken en ze het universum had ingestuurd, waar ze misschien ooit hun doel zouden bereiken. Ik voelde me ad rem, met 6 uur vertraging.    

 


Het kenteken van mijn Ford was KR-52-RV. Hierboven een foto van een soortgelijk Ford. Wil je meer foto's zien van deze Escort? Ga dan naar https://ford-escortclub.nl/forum/viewtopic.php?t=12936